Помещение под кран-балкой

[Сергей Владимирович]

Добрый день!

Проконсультируйте, пожалуйста, по следующему вопросу.
Предприятие строит склад с опорным мостовым краном (кран-балка грузоподъемностью до 2 тонн, таль на высоте 4,5 метра от уровня пола, зацеп грузов обычным крюком). Кран-балка ходит по всей площади склада. Объект еще не сдан. Мы хотим в этом складе построить небольшое помещение (20 м2, металлический каркас обшитый сэндвич-панелями) для размещения в нем кладовщика, бухгалтера и грузчика, помещение будет в углу и грузы над ним переноситься не будут, так как это нецелесообразно, да и невозможно по габаритам.
Можно ли с точки зрения действующих нормативно-правовых актов осуществить это строительство, какие согласования и разрешения для этого необходимы?
Заранее благодарю!

[killman]

Любая стройка осуществляется по ППР (проекту производства работ). Если в проекте у вас учтён этот ящик, то нет проблем. Если же нет, то необходимо вносить изменения в ППР, и соответственно все изменения должны быть согласованы, а то объект не примут, когда будете сдавать в эксплуатацию.

[Сергей Владимирович]

Спасибо за ответ!
Понятно, что все должно делаться по ППР. Меня в данном случае интересует сама возможность строительства будки, а уже от ответа на это вопрос я пойму стоит ли начинать процедуру внесения изменений.

[killman]

Ну так вносите изменения со всеми согласованиями и стройте наздоровье.

[vas_pin]

34. Не допускается нахождение людей и передвижение транспортных средств в зоне возможного падения грузов с подвижного состава при погрузке и разгрузке, перемещения грузов подъемно-транспортным оборудованием.
Межотраслевые правила по охране труда при проведении погрузочно-разгрузочных работ

Да и с точки зрения логики. Ваш кран подцепит железаку тонны на три. Крановщик заснет, упрется в рычаг какой-нибудь, разгонит кран до тупика, где как раз Ваш соломенный домик стоит. Груз соскакивает и у нас три труппа - кладовщик, бухгалтер и грузчик...

[killman]

Позволю возразить вам.
На моём первом рабочем месте ОАО "ММЗ" г.Могилёв, в цехах трубопрокатных, в пролётах много было построек такого типа (пульты управления, кладовые, помещения вспомогательного и ремонтного персонала). Краны "шныряли" туда-сюда в две смены и перевозили грузы в десятки тонн.
Представьте стан и пульт. Когда начинался прокат, шум стоял неимоверный, а в этих помещениях уровень шума допустимый да и работать спокойней. В больших цехах где работают краны мостовые тоже можно наблюдать такие сооружения. Это отнюдь не нарушение и приведённый вами пункт правил не подходит. Так как весь цех в котором работает один и более кранов либо кран-балок потенциально опасный, с точки зрения возможного падения груза.

[R3tw3R]

Есть такой ГОСТ 12.3.009-76
"Система стандартов безопасности труда. Работы погрузочно-разгрузочные Общие требования безопасности"
2.5. При перемещении груза подъемно-транспортным оборудованием нахождение работающих на грузе и в зоне его возможного падения не допускается.
После окончания и в перерыве между работами груз, грузозахватные приспособления и механизмы (ковш, грейфер, рама, электромагнит и т.п.) не должны оставаться в поднятом положении.
Перемещение груза над помещениями и транспортными средствами, где находятся люди, не допускается.

Осталось выяснить имеет ли силу данный ГОСТ или утратил. Мне сдается что действует.
Логика - железная. Поэтому сразу согласился с vas_pin-ом (но, решил подтвердить), а killman-у доверять логике и конечно проверять

[Сергей Владимирович]

Всем спасибо за ответы!

Уважаемый (-ая) R3tw3R, в Вашем посте все перечисленное относиться именно к транспортировке грузов, сама балка может ездить и над людьми и над помещениями (есть правда исключения в зависимости от конструкции крана).
А Вы уважаемый (-ая) vas_pin, прежде чем писать бред про крановщика с рычагами могли бы и поинтересоваться что такое мостовой опорный кран грузоподъемностью до 2 тонн (либо задать мне дополнительный вопрос, каким образом осуществляется управление краном). А по поводу п.34, так меня всегда поражали люди, которые вырывают отдельные предложение (а иногда фразы и даже слова) и пытаются их приклеить к какой-то конкретной ситуации. Кстати, в этих недальновидных правилах больше подошел бы пункт 54 (такое ощущение, что автор, который ее писал думал только о строительных кранах и разгрузке вагонов, при этом совсем позабыл о производстве и технологических процессах). Хотя за ссылку на сам документ Вам, большое спасибо!
Более проработанным является ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ПО ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ от 3 декабря 2004 г. № 45 «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ».

А Вам killman, огромное спасибо за профессионализм и системность мышления.

Буду действовать по процедуре.

[vas_pin]

А Вы уважаемый (-ая) vas_pin, прежде чем писать бред про крановщика с рычагами могли бы и поинтересоваться что такое мостовой опорный кран грузоподъемностью до 2 тонн (либо задать мне дополнительный вопрос, каким образом осуществляется управление краном). А по поводу п.34, так меня всегда поражали люди, которые вырывают отдельные предложение (а иногда фразы и даже слова) и пытаются их приклеить к какой-то конкретной ситуации...
Буду действовать по процедуре.

Неожиданно . Радует, что хоть не послали куда подальше...
Выискивать для Вас подходящий пункт Правил и норм я не собирался, а указал первый попавшийся. И рассуждал я с точки зрения безопасности, т.к. для меня очевидно, что размещать постоянные рабочие места в зоне действия крана, хоть и 2-ух тонного не правильно. Даже не зная конструкции крана и управления им предположить, что груз с крюка свалиться может, не сложно (взять даже крылатую фразу "не стой под стрелой")

Если Вы искали нужного ответа, то пожалуйста: МОЖНО, хоть палаточный городок разбивайте

[R3tw3R]

Я так понял Сергей Владимирович хотел поблагодарить, а вот кого поблагодарить он так до конца и не определился

[Гость]

Ключевые слова в вопросе были!

помещение будет в углу и грузы над ним переноситься не будут, так как это нецелесообразно, да и невозможно по габаритам.

А вы тут развели болтовню с бредом про уснувшего крановщика...

[Гость]

Вот не умеют некоторые вежливо вести дискуссию. Так и тянет ввернуть слово в такой форме, которая уместна в разговоре дворовой шпаны или партсобрания коммунистов.
Хотя мысль в трактовке нормы - здравая: не допускается размещение рабочих мест в зоне возможного падения груза, а не в зоне работы крана. Поэтому над рабочими местами кран-балка ходить может, но вот траекторию движения крюка надо выбирать так, чтобы груз при передвижении не проходил над рабочими местами. А это и возможно, и необходимо.