Противооткатные упоры правила использования
-
Potop
- Знающий
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 04 июл 2018 11:24
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Противооткатные упоры правила использования
Здравствуйте.
Ищу документ регламентирующий правила пользования упорами противооткатными на стоянке и при ремонте.
Вопросы:
Можете сбросить СТБ 2249-2012 "Упоры противооткатные для транспортных средств."?
Если на предприятии хотят сделать упоры самостоятельно, как правильно их сделать, и как правильно их зарегистрировать?
Ищу документ регламентирующий правила пользования упорами противооткатными на стоянке и при ремонте.
Вопросы:
Можете сбросить СТБ 2249-2012 "Упоры противооткатные для транспортных средств."?
Если на предприятии хотят сделать упоры самостоятельно, как правильно их сделать, и как правильно их зарегистрировать?
-
Potop
- Знающий
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 04 июл 2018 11:24
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Противооткатные упоры правила использования
Так же нужен документ по правилам эксплуатации упоров под ось (козелки так называемые)
если есть какая нибудь документация, помогите пожалуйста сбросьте ссылочку?
если есть какая нибудь документация, помогите пожалуйста сбросьте ссылочку?
- polevchyk
- Инженер 2 кат.
- Сообщения: 770
- Зарегистрирован: 24 июн 2013 11:38
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 85 раз
Re: Противооткатные упоры правила использования
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРУДА И СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 4 декабря 2008 г. № 180/128
Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации автомобильного и городского электрического транспорта
63. При работе на транспортных средствах не допускается:
выполнять какие-либо работы, находясь под транспортным средством, вывешенным только на домкрате, без установки специальной подставки (козелка);
использовать для установки под вывешенное транспортное средство не установленные настоящими Правилами и другими НПА, в том числе ТНПА, предметы;
а СТБ я не нашел в своей базе
Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации автомобильного и городского электрического транспорта
63. При работе на транспортных средствах не допускается:
выполнять какие-либо работы, находясь под транспортным средством, вывешенным только на домкрате, без установки специальной подставки (козелка);
использовать для установки под вывешенное транспортное средство не установленные настоящими Правилами и другими НПА, в том числе ТНПА, предметы;
а СТБ я не нашел в своей базе
Услуги по охране труда, разработка документации по охране труда, аутсорсинг — выполнение функций инженера по охране труда.
тел. +375(29)626-02-37 (Viber, Telegram)
тел. +375(29)626-02-37 (Viber, Telegram)
- admin
- Ведущий инженер
- Сообщения: 3366
- Зарегистрирован: 01 авг 2007 18:48
- Благодарил (а): 72 раза
- Поблагодарили: 385 раз
Re: Противооткатные упоры правила использования
Нужно искать у кого есть доступ к ИПС Стандарт. В инете ничего нет
Просите, и вам дадут. Ищите – и найдёте. Стучитесь – и вам откроют.
Потому что каждый, кто просит – получает, и каждый, кто ищет – находит, а кто стучится – ему открывают.
Поэтому во всем поступайте с людьми так, как хотите, чтобы они поступали с вами.
Потому что каждый, кто просит – получает, и каждый, кто ищет – находит, а кто стучится – ему открывают.
Поэтому во всем поступайте с людьми так, как хотите, чтобы они поступали с вами.
-
Potop
- Знающий
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 04 июл 2018 11:24
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Противооткатные упоры правила использования
сходил в бибилотеку.)))
нашел стандарт для упоров противооткатных.
А вот о специальной подставке описываемой например в п 1012. МОП на Автом. тр. нигде ничего нет.
Есть только в п.449:
" Конструкция козелков, тумб и подставок должна обеспечивать надежность и устойчивость при их применении. На козелке (тумбе, подставке) указывается предельно допустимая нагрузка."
описания о том нужно ли их пронумеровывать как инвентарь, как их окрашивать, обязателен ли их учет. всех этих требований нигде не нашел, НО проверяющие почему-то ЭТО указали!!!! : "обнаружены под ты - СЛУЧАЙНЫЕ НЕИНВЕНТАРНЫЕ ПОДСТАВКИ"
ВОПРОС:
Помогите, кто чем может? нужны правила изготовления, эксплуатации, маркировки и хранения специальных подставок под ТС (иначе их называют КОЗЕЛКИ)
Так же по противооткатным упорам, для маркировки изготовленного упора пример есть (з-д изготовитель, номинальная нагрузка, под какой диаметр колес используется, дата изготовления).
А для маркировки упора, который например закреплен за цехом - НЕТ.
Вопрос:
Может есть у кого ссылка на этот документ, в котором описывается порядок маркировки, ведения и контроля за противооткатными упорами?
нашел стандарт для упоров противооткатных.
А вот о специальной подставке описываемой например в п 1012. МОП на Автом. тр. нигде ничего нет.
Есть только в п.449:
" Конструкция козелков, тумб и подставок должна обеспечивать надежность и устойчивость при их применении. На козелке (тумбе, подставке) указывается предельно допустимая нагрузка."
описания о том нужно ли их пронумеровывать как инвентарь, как их окрашивать, обязателен ли их учет. всех этих требований нигде не нашел, НО проверяющие почему-то ЭТО указали!!!! : "обнаружены под ты - СЛУЧАЙНЫЕ НЕИНВЕНТАРНЫЕ ПОДСТАВКИ"
ВОПРОС:
Помогите, кто чем может? нужны правила изготовления, эксплуатации, маркировки и хранения специальных подставок под ТС (иначе их называют КОЗЕЛКИ)
Так же по противооткатным упорам, для маркировки изготовленного упора пример есть (з-д изготовитель, номинальная нагрузка, под какой диаметр колес используется, дата изготовления).
А для маркировки упора, который например закреплен за цехом - НЕТ.
Вопрос:
Может есть у кого ссылка на этот документ, в котором описывается порядок маркировки, ведения и контроля за противооткатными упорами?
Последний раз редактировалось Potop 04 сен 2018 11:10, всего редактировалось 3 раза.
-
Potop
- Знающий
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 04 июл 2018 11:24
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Противооткатные упоры правила использования
P.S.
ссылочку на стандарт выложу по позже когда соберу всю инфу.
ссылочку на стандарт выложу по позже когда соберу всю инфу.
- admin
- Ведущий инженер
- Сообщения: 3366
- Зарегистрирован: 01 авг 2007 18:48
- Благодарил (а): 72 раза
- Поблагодарили: 385 раз
Re: Противооткатные упоры правила использования
Ввиду того, что ТНПА не обязательны, Вы сами устанавливаете маркировку, учет и применение упоров.
Если таких нет в продаже (или нет желания тратиться), то делайте проект (чертежи, расчеты), изготавливайте, берите на инвентарный учет и эксплуатируйте. Все остальное — это «СЛУЧАЙНЫЕ НЕИНВЕНТАРНЫЕ ПОДСТАВКИ».
Просите, и вам дадут. Ищите – и найдёте. Стучитесь – и вам откроют.
Потому что каждый, кто просит – получает, и каждый, кто ищет – находит, а кто стучится – ему открывают.
Поэтому во всем поступайте с людьми так, как хотите, чтобы они поступали с вами.
Потому что каждый, кто просит – получает, и каждый, кто ищет – находит, а кто стучится – ему открывают.
Поэтому во всем поступайте с людьми так, как хотите, чтобы они поступали с вами.
- Torina
- Инженер
- Сообщения: 224
- Зарегистрирован: 05 сен 2018 16:05
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 45 раз
Re: Противооткатные упоры правила использования
СТБ 2249-2012 "Упоры противооткатные для транспортных средств. Общие технические условия"
-
Shern
- Начинающий
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 10 июл 2013 11:01
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Противооткатные упоры правила использования
А в электронном носителе нет случайно этого СТБ? Коллеги поделитесь, пожалуйста
Re: Противооткатные упоры правила использования
Здравствуйте! Помогите с вопросом. Есть ли какие нибудь требования к противораскатным упорам, укладываемые пот крупные, тяжёлые детали или катушки?
Re: Противооткатные упоры правила использования
Может, кому сгодится
- Вложения
-
- СТБ 2249-2012.pdf
- (591.86 КБ) 640 скачиваний