Форум инженеров по охране труда в Беларуси

Слышал, что есть инструктажи по безапасности дорожного движения (сезонный, специальный, ........).
Подскажите, в каком документе можно про них прочитать?

Программы сезонного, специального и тд инструктажей смотрите в Инструкции по проведению инструктажей водителей автомобильного транспорта по безопасности дорожного движения, утв. Министерством транспорта и коммуникаций РБ 24.01.2002 г.

Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном и городском электрическом транспорте, утв. Министерством транспорта и коммуникаций РБ от 04.12.2008 №180/128. В них ничего не сказано про сезонный инструктаж, а вот про инструктаж по БДД есть:
1130. Направляя водителя в рейс продолжительностью более одного дня, наниматель обязан записать в путевой лист маршрут следования и режим работы водителя, провести инструктаж по безопасности дорожного движения.

Вот эта инструкция

P.S. Я точно не знаю, но наверное этот документ не был официально опубликован и в Национальном реестре
правовых актов РБ не зарегистрирован.

На вопрос belkevich из чата:

что должен содержать внеплановый инструктаж в связи с неблагоприятными погодными условиями,. вышестоящая организация прислала распоряжение, а что рассказывать не знаю, первый раз с таким столкнулась

1. При движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости водитель обязан следить за световыми сигналами впереди идущих транспортных средств, сигналами ограждения, дорожными знаками, местами остановок и стоянок транспортных средств, своевременно переключать свет фар при встречных разъездах, периодически протирать стекла фар и сигнальных фонарей, при ослеплении фарами встречного транспорта не меняя полосу для движения остановиться и включить аварийную сигнализацию.
2. При движении на скользкой дороге необходимо снижать скорость, избегать резких торможений, при необходимости тормозить двигателем (вспомогательным тормозом) без резкого сбрасывания числа оборотов или включения вспомогательного тормоза, при заносе автомобиля выравнивать его плавным вращением рулевого колеса в сторону заноса (для заднеприводных автомобилей) или повышением числа оборотов двигателя (для переднеприводных автомобилей), торможение автомобиля выполнять ступенчатым способом (2-3 кратковременных нажатия на педаль тормоза, избегать частого переключения передач КПП.
3. В условиях интенсивного движения водитель должен непрерывно следить за впереди движущимися транспортными средствами и общим состоянием транспортного потока в зоне видимости, своевременно оценивать развитие состояния транспортного потока по поведению идущих впереди и по соседним полосам движения транспортных средств, указаниями дорожных знаков и светофоров, появлению в поле зрения различных объектов и причинам вызывающим те или иные изменения в движении потока, выдерживать скоростной режим и дистанцию до впереди идущего транспортного средства, а также боковые интервалы с транспортными средствами на соседних полосах.
4. При движении в дождливую погоду или снегопад необходимо двигаться с минимальной скоростью и проявлять особую осмотрительность при подьезде к перекресткам, для улучшения видимости необходимо включать ближний свет фар, для предотвращения отказа тормозной системы необходимо периодически «просушивать» тормозные накладки – с соблюдением мер предосторожности при небольшой скорости движения нажимать на педаль тормоза несколько раз до появления эффективного торможения.

Вот нашёл считаю, что не помешает:
1. Основы психологии и физиологии поведения участников дорожного движения 2. Тренировка зрения [file name=10.rar size=27965]http://www.ohranatruda.net/images/fbfiles/files/10.rar[/file]
3. Инструкция о предрейсовых медосмотрах мех.тр.средств
Инструкция о предрейсовых медосомтрах тракторов
Инструкция о проведении контроля алк.оп.у водителей
Мед. освидетельствование водители мех.транспортных средств
Мед. освидетельствование водители тракторов
МОП при экспл.напольного колесного безрельсового транспорта
[file name=12.rar size=87580]http://www.ohranatruda.net/images/fbfiles/files/12.rar[/file]
4.анализ причин и обст-в совершения ДТП
безопасные приемы торможения на скользких покр.
ветровая нагрузка
движение в туман
движение в гололед
движение во время дождя и снега
Особ управление автом. в слож. дор. и метео усл
Проф маст. водит и БДД
[file name=2.rar size=47045]http://www.ohranatruda.net/images/fbfiles/files/2.rar[/file]5. ДТП с авто [file name=3.rar size=6683333]http://www.ohranatruda.net/images/fbfiles/files/3.rar[/file]6. ДТП с мотоциклами (а вдруг ) [file name=4.rar size=2167540]http://www.ohranatruda.net/images/fbfiles/files/4.rar[/file]7. ДТП с пешеходами [file name=5.rar size=1713314]http://www.ohranatruda.net/images/fbfiles/files/5.rar[/file]8. Задний ход (не проход!) [file name=6.rar size=789529]http://www.ohranatruda.net/images/fbfiles/files/6.rar[/file]9. Круговое движение. [file name=7.rar size=757154]http://www.ohranatruda.net/images/fbfiles/files/7.rar[/file]10. Общие меры [file name=8.rar size=62315]http://www.ohranatruda.net/images/fbfiles/files/8.rar[/file]11. Разные современные такие как: животные на дороге, конфликты на дороге, не давайте детям машину, сбили роллера [file name=9.rar size=321257]http://www.ohranatruda.net/images/fbfiles/files/9.rar[/file]Ну и напоследок: МОЛОДОМУ ВОДИТЕЛЮ НА ЗАМЕТКУ. [file name=11.doc size=72704]http://www.ohranatruda.net/images/fbfiles/files/11.doc[/file]

Уважаемые, на днях была плановая проверка ГАИ. Смысл в том, что они потребовали ежегодно в первом квартале проводить обучение водителей по 10-ти часовой программе обучения БДД и ПДД. Ни в одном из действующих норм./правовых актах не нашел таковых требований и т.д. кроме древнего Постановления Минтранса СССР 1976 года, который был отменен в конце 2006 года.
Есть у кого информация по данной 10-ти часовой, требования, чем (НПА) предусмотрена и т.д.???

RusBelorus писал(а):Уважаемые, на днях была плановая проверка ГАИ. Смысл в том, что они потребовали ежегодно в первом квартале проводить обучение водителей по 10-ти часовой программе обучения БДД и ПДД. Ни в одном из действующих норм./правовых актах не нашел таковых требований и т.д. кроме древнего Постановления Минтранса СССР 1976 года, который был отменен в конце 2006 года.
Есть у кого информация по данной 10-ти часовой, требования, чем (НПА) предусмотрена и т.д.???

Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 10.06.2010 N 286-Ц
"Об утверждении Методических рекомендаций по организации деятельности автомобильного перевозчика в сфере безопасности дорожного движения"
п.22

День добрый коллеги!!!!!!!!!
вот такой у меня вопрос.....
Если на предприятии есть система ОТ (или СУОТ) то можно ли инстрктажи по БД совмещать с интруктажами по ОТ???? зачем вести столь журналов??? ....
В Методических рекомендациях по организации деятельности автомобильного перевозчика в сфере безопасности дорожного движения про совмещение не говорится

Почитал форум и вижу, что у вас инженер по ОТ проводит инструктажи по БДД???? Должен ли он это делать??

Iskatel писал(а):Почитал форум и вижу, что у вас инженер по ОТ проводит инструктажи по БДД???? Должен ли он это делать??

Я - нет, не должен, и не провожу. Но вхожу в состав комиссии по БДД

У нас приказом назначен ответственный за безопасность дорожного движения. И он не инженер по ОТ.

Согласно Типовому положению о службе охраны труда организации:
1. На службу ОТ возлагается разработка программы и проведение только вводного инструктажа по ОТ (п.13.5);
2. Относительно других инструктажей (первичного на рабочем месте, повторного, внепланового, целевого), но по охране труда есть обязанность в оказании организационно-методической помощи подразделениям в организации их проведения (п.13.6);
3. Относительно обязанностей службы ОТ по другим инструктажам (не по охране труда) упоминаний в Типовом положении вообще нет;
4. Возложение на службу обязанностей, не предусмотренных Типовым положением, не допускается.(п.10)

Добрый день!
Подскажите, какие вопросы нужно включать в программу первичного инструктажа по безопасности дорожного движения?

Вы уверены, что должны проводить все виды инструктажей? Вот что гласят правила, которые распространяются на всех юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, эксплуатирующих автомобильный и городской электрический транспорт.

1130. Направляя водителя в рейс продолжительностью более одного дня, наниматель обязан записать в путевой лист маршрут следования и режим работы водителя, провести инструктаж по безопасности дорожного движения.

гл. 62, Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь, Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 04.12.2008 N 180/128 "Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном и городском электрическом транспорте"

Здесь не указывается какой инструктаж и где он регистрируется. А значит все на Ваше усмотрение.

Однако если Ваша организация подчинена Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (далее - Минтранс), и хозяйственными обществами, акции (доли в уставных фондах) которых принадлежат Республике Беларусь и переданы в управление Минтранса, то на Вас распространяются «Методические рекомендации по организации деятельности автомобильного перевозчика в сфере безопасности дорожного движения» утвержденные Приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 10.06.2010 N 286-Ц. Здесь описаны все виды инструктажей которые Вы должны проводить: вводный, предрейсовый, сезонный и специальный.
Выкладываю Рекомендации для изучения. Если первый вариант Ваш, то в Рекомендациях описывается, что должно освещаться при проведении предрейсового инструктажа.