Форум инженеров по охране труда в Беларуси

Уважаемые коллеги, помогите разобраться.
Хотим приобрести мобильную рабочую платформу, которая управляется самими рабочими, находящимися в люльке. Удостоверения на право работы в платформах у них есть. Но не управлять.
В Межотраслевой типовой ИОТ для машиниста, управляющего мобильной подъемной рабочей платформой, сказано: "К управлению мобильной подъемной рабочей платформой допускается лицо, прошедшее в установленном порядке обучение по соответствующей профессии и получившее свидетельство установленного образца о присвоении квалификационного разряда по профессии, ..."
Так что выходит - мы должны обучить высотников еще и на машинистов платформы?

И еще такой вопрос: должны ли эти наши высотники проходить в специальных учебных заведениях повторные обучение или повышение квалификации, если у них удостоверения были выданы аж в 2006 году? Они проходят ежегодные обучения и проверку знаний у себя в организации.

Самого интересует этот вопрос управления люлькой из корзины. В понедельник иду на курсы ответственного по надзору по люлькам и там спрошу.

Это не высотник, а рабочий люльки. Мы написали инструкцию, провели стажировку, инструктаж, проверку знаний.
С управлением люльки все сложно. Получается, что должен быть машинист. Но это бред. Правила не адаптированы по современные реалии.
На следующей неделе постараюсь дать ответ.

Руководителем назначаются:
1.Ответственный по надзору за безопасной эксплуатацией мобильных подъёмных рабочих платформ;
2. Ответственный за содержание мобильных подъёмных рабочих платформ в исправном состоянии;
3. Ответственный за безопасное производство работ мобильными подъёмными рабочими платформами.
(2 и 3 могут быть одним лицом).
Эти курсы только для ответственных по надзору? Интересно будет услышать их трактовку. По правилам получается, что необходим машинист, а в случае когда рабочая зона рабочих платформ не просматривается с поста управления машиниста и нет связи , ещё и сигнальщик.

для управления платформой проведем стажировку и ПЗ.
но вот со сроками годности удостоверений, полученных в учебных заведениях, скажем, УЗ "Монтажники и строители": сколько лет оно сохраняется? Пока есть место для продления? так они разные бывают: в одних можно только 4 записи сделать, в других столько листов, что лет на 20 хватит. Есть ли критерии, на сколько лет выдается удостоверение?

dvk555 писал(а):Эти курсы только для ответственных по надзору? Интересно будет услышать их трактовку. По правилам получается, что необходим машинист, а в случае когда рабочая зона рабочих платформ не просматривается с поста управления машиниста и нет связи , ещё и сигнальщик.

Эти курсы надзорников, исправников и безопасников. По окончании каждый получит то свидетельство за которое платил. Все как по кранам.

Читает человек из Белгорхимпрома (тот, что на тутбае давал интервью после падения крана в Минске). Его ответ, что нужно обучать на машиниста крана.

Я лучше напишу запрос Минтруд.

ТБшница писал(а):для управления платформой проведем стажировку и ПЗ.
но вот со сроками годности удостоверений, полученных в учебных заведениях, скажем, УЗ "Монтажники и строители": сколько лет оно сохраняется? Пока есть место для продления? так они разные бывают: в одних можно только 4 записи сделать, в других столько листов, что лет на 20 хватит. Есть ли критерии, на сколько лет выдается удостоверение?

Удостоверение можно выкинуть. Оно не имеет юридической силы. Документом о получении образования является диплом или свидетельство. Вот их нужно беречь как …
А удостоверение выдавайте свое.