Форум инженеров по охране труда в Беларуси

Добрый день помогите разобраться.

Сварщик проходит стажировку 4 смены. После прохождения должен проводится экзамен комиссей, который закрепляется протоколом.

При оформлении приказа о допуске к самостоятельной работе сравниваю с таким же приказом о допуске к работе водителей. У них основание допуска осуществляется согласно приказа о стажировке плюс карточка стажировки, которая оформляется согласно Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 23.10.2012 №46 "Об утверждении Инструкции о порядке проведения стажировки водителей механических транспортных средств"

ВОПРОС:
1.есть ли такое постановление об утверждении Инструкции о порядке проведения стажировки электрогазосварщиков? Сам ничего не нашел.
2. Нужна ли такая карточка стажировки для электрогазосварщика?
3. Какие еще документы по оформлению стажировки нужно создать, кроме:
-приказ о проведении стажировки;
-протокол проверки знаний;
-приказ о допуске к самостоятельной работе;
-указать соответствующие отметки в журнале регистрации инструктажей на рабочем месте?

1. Нет.
2. Нет
3. Алгоритм такой:
Прием на работу → приказ о приеме на работу+приказ о стажировке → вводный инструктаж (регистрация в журнале) → приход на рабочее → первичный инструктаж (регистрация в журнале или личной карточке) → стажировка (изучение инструкций, рабочего места, оборудования и т.п.) → проверка знаний (оформление протокола проверки знаний) → допуск к самостоятельной работе (запись в журнале (личной карточке) или приказом)

Дополнение к вопросу №1:
1-а). Есть ли какое-то постановление в котором обозначено на какие рабочие должности есть инструкция по стажировке на какие нет?
1-б) Допустим у нас вводится новая должность, как я могу узнать есть на нее инструкция по стажировке или нет?
1-в) И как тогда не ошибиться какие документы к каждому конкретному рабочему месту готовить?

Законодательство по стажировке совершенно не рассчитано на мелкие предприятия. К примеру: небольшая организация берет на работу водителя грузового автомобиля. Он один-единственный с удостоверением категории С. Кто его будет стажировать? Причем в нормативке сказано: по маршруту, по которому будет этот водитель ездить. А если взяли водителя, который будет ездить по всей республике и за ее пределы. Задавала этот вопрос на семинаре. Сказали, что надо заключать договора со специализированными организациями (автопарки, автобазы), чтобы дали специалиста на проведение стажировки. Бред сивой кобылы.

Elisaveta писал(а): ↑

24 сен 2018 10:53

Законодательство по стажировке совершенно не рассчитано на мелкие предприятия. К примеру: небольшая организация берет на работу водителя грузового автомобиля. Он один-единственный с удостоверением категории С. Кто его будет стажировать? Причем в нормативке сказано: по маршруту, по которому будет этот водитель ездить. А если взяли водителя, который будет ездить по всей республике и за ее пределы. Задавала этот вопрос на семинаре. Сказали, что надо заключать договора со специализированными организациями (автопарки, автобазы), чтобы дали специалиста на проведение стажировки. Бред сивой кобылы.

Как я понял там указано: стажировка проводится под наблюдением руководителя, специалиста и (что подразумевает из контекста ИЛИ) квалифицированным рабочим с 3-х летним стажем. Кажется так.
Проблем со стажировкой для малого предприятия в таком случае не вижу. Руководитель отвечает за охрану труда на предприятии. И следовательно производит стажировку под своим непосредственным контролем. ВСЁ!


Может я не так понял требования?

Проблем со стажировкой для малого предприятия в таком случае не вижу. Руководитель отвечает за охрану труда на предприятии. И следовательно производит стажировку под своим непосредственным контролем. ВСЁ!

Potop, я Вас поздравляю, что Вы запросто относитесь к тому, что, к примеру, руководитель малого предприятия по образованию юрист-финансист произведет стажировку сварщику или электрику, работающему в электроустановке свыше 1000 В.